Sorpresa primero, desazón después y, finalmente, bronca. Ese fue el clima que se respiró desde las primeras horas de ayer en la estación de peaje del Puente General Belgrano, donde comenzó a regir el nuevo aumento tarifario que elevó a $1.500 el costo para los autos.
Conductores consultados por NORTE coincidieron en que hubo «muy poca información» previa sobre la actualización. Varios se enteraron del incremento recién al llegar a la cabina. «Nadie avisó nada. Te encontrás con el cartel y no te queda otra que pagar», resumió un automovilista que cruza a diario entre Chaco y Corrientes por razones laborales.
AUMENTO DESPROPORCIONADO
El malestar se profundiza al poner los números en perspectiva. Hace apenas 60 días, el peaje para un vehículo liviano costaba $1.000. El 27 de diciembre pasó a $1.300 y, desde ayer, se ubicó en $1.500. «Es un 50% en dos meses, cuando la inflación de todo el año anunciada por el Gobierno no alcanza al 40%», cuestionó otro conductor, visiblemente molesto.
La crítica no se limitó al aumento en sí, sino a lo que muchos consideran una desproporción frente a la situación económica general. «Todo sube, pero esto fue demasiado rápido», señaló una mujer que esperaba su turno en una de las cabinas manuales.
RUTAS CALAMITOSAS
A la vez, fue unánime la evaluación sobre el estado de la ruta nacional 16, especialmente en el tramo periurbano que conecta Resistencia con Makallé. Los testimonios remarcaron la presencia de baches y pozos que obligan a maniobras bruscas y reducciones repentinas de velocidad. «Es muy riesgoso manejar así, sobre todo de noche o cuando llueve», apuntó un conductor de utilitario.
El deterioro del asfalto no es un dato menor para el bolsillo. «Cualquier inconveniente, como una pinchadura o la rotura del tren delantero, implica una fortuna», advirtieron. En ese marco, la sensación predominante es que el usuario paga cada vez más por transitar por una calzada que no mejora al mismo ritmo.
TARIFAS UNIFICADAS
Otro punto que generó críticas fue la eliminación del beneficio económico asociado al uso de TelePASE. Hasta esta semana, quienes utilizaban el sistema contaban con un pequeño descuento. Desde ayer, esa diferencia desapareció. «Era poco, pero sumaba. Ahora ni eso», lamentó un automovilista frecuente.
NUEVOS PRECIOS
El nuevo cuadro tarifario fue confirmado por Vialidad Nacional y alcanza a los tramos I al X operados por Corredores Viales S.A.. En las estaciones del Puente General Belgrano y Makallé, la categoría 1 cuesta $1.500; la categoría 2, $3.000; la 3, $4.500; la 4, $6.000; y la 5, $7.500.
Es el segundo incremento en dos meses. Mientras se aguardan obras prometidas en el marco del proceso licitatorio anunciado esta semana, los usuarios enfrentan una realidad inmediata: un peaje más caro y una ruta que, según describen, sigue mostrando los mismos baches de siempre.